Bündner Weekend 2014

sinó recordo malament l'estiu del 2011 a Flims s'hi va celebrar la Swiss Week-O així que ja em van advertir de la dificultat i espectacularitat de la zona. La regió de Grisons (en francès) on tocava corre em va encantar, i tota la zona de l'estació d'ski de Flims encara més. Ara a l'estiu es una pista d'Enduro a part d'una infinitat de rutes a peu, vols de parapent....etc etc etc  Gràcies a l'orientació m'estic patejant i descobrint llocs molt guapos de Suïssa!!

Les curses d'aquest cap de setmana, de mitja (5.2km) i llarga (13,53km) distància comptaven pel campionat nacional suís. La cursa del dissabte al bell mig de l'estació d'esquí de Flims, per arribar a la zona de sortida havíem d'utilitzar un telecadira que ens pujava a 1420m d'alçada

(15minutets de trajecte) i d'allà uns 10m més per una pista. I diumenge tocava pujar amb telecabina fins a 2000m d'alçada!!! 

per mi eren les últimes competicions d'orientació abans dels 5 dies de Palencia el pròxim més d'agost

Mitja Distància

Mapa curiós, "petits" boscos entre zones obertes, pistes i grans camins que a l'hivern són pistes d'esquí!!! 

circuit amb 3 parts molt diferenciades, un primer bucle de 5 fites en un petit bosquet, de les quals 2 em van costar una mica, després 2 fites de transició fins a arribar a l'entrada de la zona xunga del mapa (F9, primer tastet) a partir de la 11 i fins la 22 començava la diversió!!!! i les dificultats....quina tela de terreny.... per sort començo a comprendre la generalització d'aquests mapes ja que si estigues tot cartografiat seria in-llegible, aleshores s'ha de fer un gran esforç per tal d'entendre be el mapa i no liar-la. 

A diferència de l'última mitja distància al cap de setmana del Jura, aquest cop no vaig fer 1 errada enorme, sinó 3 o 4 de petitones. 

A part d'aquestes errades un cop arribat a la F11 el ritme de cursa el vaig baixar casi al mínim perquè sinó encara hi seria....

F1 aparentment sembla fàcil, baixo fins a la casa per mirar d'atacar la fita pe nord, creuant el tàlveg obert però no el vaig saber identificar. Vaig reorientar-me gràcies a la clariana+tàlveg al SW de la F1.

F5 un altre cop vaig anar massa alt i vaig casi topar amb la gran clariana, al veure-la vaig identificar on estava i des d'allà atacar la fita

(bosc molt tècnic F1,F4,F5)

F8 crec que era molt més ràpid anar-la a atacar resseguint tota la zona oberta que no pas emmerdar-se pel bosc

F9 molt perillosa la zona, ja que hi havia molta roca, molts forats, molta vegetació...no sé com carai s'ho fan els cracks per passar sense caure... 

F12 la vaig passar per sota, per sort vaig identificar be el tallat (encerclat) on hi havia 1 fita, des d'allà vaig anar a pel control

F15 em va agradar molt! tot i anar lent, vaig saber arribar tot identificant elements i corves. L element definitiu va ser el turonet encerclat groc i la depressió que hi havia al nord

F16 no se per on vaig passar....però vaig anar a parar F19

F20 tampoc sabria dir exactament per on vaig passar, aquí anava tirant de brúixola i troxa!! al final vaig anar a parar o a la pedra o al tallat encerclats en vermell. on hi havia una fita que vaig identificar ràpidament, i des d'allà fer l'atac 

temps final 1h16'32'' últim classificat

Espero poc a poc anar agafant confiança amb aquest tipus de mapes que fins ara rarament havia tingut ocasió d'orientar. Els suissos/es que des de petits ja corren per mapes així es normal que ara vagin com bales!!!! 

Vull tornar a destacar la participació de gent aquest dissabte

- 1008 corredors!!! dels quals, 97 a H50, 17 a H80, 53 a HE, 64 a H16, 26 a H10... etc etc

- 662 corredores!!! de les quals, 9 a D75, 40 a D16, 31 a DE, 60 a D45, 35 a D12... etc etc

- 75 en categories iniciació

Diumenge va ser molt diferent, ja que s'anunciaven fortes tempestes, molta pluja, llamps, boira i temperatures molt baixes...cap al migdia que era quan teniem hora de sortida. Alguns si que van sortir, sobretot els que tenien hores entre 9-11 ja que la previsió no era tan extrema. Així que em vaig quedar amb les ganes d'orientar en un mapa molt diferent!!! ja que era tot tot tot obert!!! a la zona de Crap Sogn Gion (hivern)

Mapa 2011

Per tant, ara queda menys d'un mes 5 dias de Palencia !!! a continuar amb el bon entrenament físic i intentar algun cap de setmana anar a agafar mapa! ja que l'orientació a Suïssa s'atura fins la Swiis-O Week

Venla - Jukola 2014

farà ja cosa d'un any a les 22:30 sortia de treballar del Càmping SolMar de Blanes, aquell mateix dia a Finlàndia es corria el Venla-Jukola. Sabia que la sortida en massa del Jukola era a les 23:00, que m'aniria una mica just però s'havia d'intentar, arribar el més ràpidament possible a casa per veure-ho en directe, però em vaig quedar amb les ganes de presenciar la sortida...ara be vaig veure tota la resta de cursa fins l'arribada dels guanyadors!!!

Les circumstàncies m'han portat a viure un canvi radical pel que fa aquesta competició ja que aquest cop tot el que vaig viure des del sofà de casa, ara ho vaig gaudir en primera persona!!! Intentaré explicar les sensacions, emocions, vivències... me'n deixaré moltes ja que va ser molt intens des del minut 0 del inici del viatge fins a l'arribada a casa.

El Viatge

tenia el vol d'anada el divendres a les 7:20 del mati des de Zúrich, mirant horaris de tren des de Romont, vaig veure que ho tenia impossible anar-hi el mateix dia. Així que be sent habitual tocava dormir a la terminal arribant amb l'últim tren sobre les 00:00 aprox. Estava tot calculat, comptant que havia de facturar i tal tenia unes 5h màxim per dormir, que va resultar ser només 2h30' ja que la comoditat del terra no era molt destacable.

Un cop ja despert i amb més moviment per la terminal, cap a facturar maleta i primera mala noticia, el vol anava amb 1h de retard. Bé sense donar-hi masses voltes cap a buscar la porta d'embarcament, allà se'ns informa que serà una mica més d'1h però que pujaríem a l'avió. Mig mort de son un cop ja dins, comencen els veritables problemes....no sabem ben be que passa, no tanquen la porta, no ens diuen res, al cap d'una estona (uns 30' aprox) se'ns comunica que havíem de tornar a la terminal (ens donen un val de 18€ per esmorzar/dinar) i que cap a les 11h ens donarien més noticies....crec que aquestes noticies van arribar cap a 3 quarts de 12.... allà se'ns va dir definitivament que el vol estava cancel·lat que ens havíem de dirigir cap  a un mostrador on ens mirarien de recol·locar... 1h i pico més d'espera....cap a les 14:00 ens van començar a donar alternatives. La meva i la d'uns quants més va ser un vol directe a Helsinki amb sortida a les 19:00, un altre val de 31€ per dinar a l'aeroport i a esperar....que lentes van passar les hores allà, a més a més amb el cansament d'haver dormit poc....

Per fi arriba l'hora, embarquem, l'avió arrenca, som camí FINLANDIA - JUKOLA!!!! això si 12h més tard del normal... Un cop aterrat m'esperaven els meus companys d'equip Aligots - Catalunya i de pet cap a buscar un lloc per sopar (on vam rebre una enorme noticia el 1-5 de la roja!!!!! ) i d'allà cap l'hotel de l'estadi olímpic de Helsinki i quan semblava que ja no podia passar res més

arribo a l'habitació (de 12 o 14 places), veiem un llit lliure que suposadament es el meu i al cap d'uns 30-40' be un tio dient que aquell era el seu llit des de feia 1 setmana i aparentment no en quedaven més de lliures... doncs ale a xerrar amb els de recepció. Finalment vam descobrir que un dels llits no havia estat desfet i que era el que em pertocava...un cop ja ara si al meu lloc 5h crec i cap a Kuopio!!!!

VENLA-JUKOLA (LA CURSA)

La cursa d'orientació en modalitat de relleus per excel·lència, aquest any comptava amb més de 16200 inscrits (entre homes i dones) i una previsió de més de 30.000 espectadors. Penseu que hi ha gent que hi va només per veure-ho en directe, es porten la seva cadira, mantes..etc etc i es posen davant les pantalles a mirar-ho!!!!!!!

Bé, L'equip Aligots - Catalunya, amb el dorsal 740, estava format per ordre de relleu, Marc Amat, Lluis Bedos, Roger Fonseca, Joan Gomez, Amadeu Breva, Manel Toston (casi aligot ja????) i Jordi Sunyol

Amb el temps just per poder veure la sortida del Venla (cursa de les dones) aparquem, decidim si muntar o no la tenda, agafar o no les coses i ens dirigim el més ràpid possible a buscar lloc per presenciar en directe la sortida dels relleus femenins (equips de 4) que començaven a les 14h. Vam tenir la llet de trobar un parell de llocs que ens van permetre no només veure-ho sinó enregistrar-ho 

Un cop vista la sortida ara si tocava anar a buscar la nostra parcel·la . L'organització es espectacular, només cal mirar el mapa de les places de camping per fer-se una idea de la magnitud de l'event!!!!! ens va costar una mica trobar la nostra, el mapa no estava ben fet :) :P 

Centre competició

Un cop ja instal·lats a dinar una mica i veure a través de la pantalla gegant el transcurs de la competició així com anar a visitar les diferents botiguetes!!! per mirar d'anar fent temps!!! Pel que fa els primers llocs de les femines, l'emoció estava centrada sobretot en veure si la Simonne Niggli era capaç de retallar distàncies i fer entrar el seu equip en posicions de podi, per uns moments va semblar que ho aconseguia però finalment es va quedar a les portes. 

Pel que fa les nostres companyes les Troxas!!! les vam poder animar i compartir sensacions de la competició!! així com veure les dues fites 200 i anar com moltes feien errades greus just al final!!!! crec que tant la Miriam com la Carmela la van encertar!!!!
Amb en Lluis vam estar comentant força estona el desenvolupament del relleu femení, amb el que ens oferien per les pantalles. Per exemple, una de les coses era intentar esbrinar quina possible descripció tenien les fites on hi havia radio-control i camara de TV o be anar comentant les traçades, atacs de fites que el seguiment GPS ens oferia.. va ser un exercici prou interessant 

A poc a poc s'acostava l'hora de l'start del Jukola (23h), però abans tocava anar a fer una volta pel model event per tal d'anar entrant en sintonia amb les possibles característiques del mapa. Un cop fet i sopat a agafar lloc a la llarga recta de sortida per mirar d'animar el nostre primer rellevista Marc Amat!! cal dir que vam aconseguir un lloc de privilegi a primera fila!!!!! Només de veure l'ambient a la recta, els corredors escalfant, la gent animant, corredors debutants fent-se fotos, "passe de malles" tela alguns, ben poca vergonya.... es respirava un ambient de nervis tant en espectadors com els propis orientadors. quedaven menys de 5' i es va fer el silenci i de cop pum!!!! els frontals oberts i el pas d'un avió militar i milers de "sonats" corrent en direcció el bosc!!!  

Tant la sortida femenina com la masculina em van posar els pèls de punta!!!!!!! algun dia espero ser primer rellevista!!!

Un cop passat això tocava esperar, jo era el tercer, em vaig anar a preparar i tenir temps per continuar veient per les diferents pantalles gegants com anava la cursa!!!! a mesura que passava el temps el meu nerviosisme anava en augment!!!!! 

Així com l'espectacle del cel!!! ja que la nit no va arribar mai!!! eren quarts d'una de la matinada i el cel si veia encara els últims rajos de sol i per l'altre costat la lluna plena!!! no feia falta anar amb frontal pel centre de competició...suposo que pel bosc els que corrien si que els era útil per veure mapa!!!

Un cop el segon rellevista, en Lluis B, ja estava pel bosc si que vaig veure que allò ja anava en serio! vaig agafar frontal per si un cas i cap a escalfar i anar seguint els passos de'n Lluis pels diferents punts de radio-control. En l'escalfament em vaig trobar també el gran Benet Totusaus que em va deixar anar algun consell i frases que quedaran per l'historia.

El meu relleu 

Primeres i ultimes fites

Vaig sortir molt be, encadenant les 3 primeres fites sense cap problema, llegint be el mapa i a un ritme prou bo sabent tot el que quedava. Ja que durant els transcurs del casi 1km fins al triangle vaig tenir temps de mirar tot el circuit i veure que després de la F3 tocava creuar tot el mapa!!!!

inici de la cagada

Aquí és on vaig fer la gran errada!!! vaig sortir del tren i vaig començar a creuar bosc i zones semiobertes sense trobar ni troxes (camins fets pels pas dels corredors) ni trens...sense estar perdut vaig saber dirigir-me cap a una pista on hi havia avituallament (allà tothom em venia de cares....) val a dir que tot i fer aquesta gran errada vaig arribar a la fita sense trenet!!!! que te un merit considerable. Després F5 i F6 seguint trenet...no hi havia més opció, a la F7 me'n vaig anar una mica per sort vaig poder rectificar. F8 aquí la vaig ben cagar, vaig sortir de la fita seguint tren+troxa però encara no se com vaig pujar dalt del llom que hi havia passada la fita. Un cop passada F8 vaig encadenar una bona sèrie de fites casi fins al final...amb algun petit despiste d'algun minutet però comparat amb aquests grans errors F4 i F8 les altres les vaig fer molt segur i intentant no seguir trenets. Si alguna troxa

ataca final a F4

Tenia molt clar que no la volia espifiar a la fita "200" allà on ja començava la recta final i on hi havia tots els espectadors. Al saber que allà hi havia dues fites, una en un tallat i l'altre pensàvem que era una rasa, ja vaig mirar al mapa abans per saber i anar directe a la meva fita!!!! i així va ser, última fita, curva, pujada durilla al pont i baixada i recta final!!!! però un cop marcada la meta encara tocava seguint corrent fins a poder donar el relleu a en Joan G!!!!

cagada imperdonable F8

Aquí està tot detallat, es pot veure perfectament com anava al llarg de la cursa (temps parcials) En Lluis em va donar el relleu en el lloc 514, al llarg de les tres primeres fites vaig pujar fins al 478!!!!(la millor posició parcial aconseguida per tot l'equip) Aleshores va venir la gran errada de la F4 que ens va fer baixar fins al 609, després de l'altre error de la F8 la cosa va seguir a pitjor baixant fins al 706. Després de la fita espectadors (F17) vaig tornar a començar a guanyar llocs a la classificació.

En general vaig acabar amb un regust una mica amarg del meu relleu, ja que les errades que vaig fer van ser força imperdonables. També cal dir que es la cursa d'orientació on menys orientes (aquesta es la sensació que em va quedar), o on s'orienta d'una altra manera. Ja que hi ha moltes troxas o pots "pujar" a trens que et porten a les fites....tot això però s'ha de fer al mateix temps que llegeixes mapa, perquè sinó corres el perill d'anar-te'n de la fita i liar-la bastant, exemple F8 era un tren que marxava de la zona... Suposo que si puc anar assistint en pròximes edicions tota aquesta manera d'orientar l'aniré agafant. Ja que a nivell tècnic tampoc vaig tenir masses problemes, tot i la meva errada de la F4.

Al final la nostre primera participació a un Jukola la vam acabar en el lloc 688 de 1359 equips!! (sense comptar els que van fer error en targeta o que no eren 7 corredors....) així que dorsal de Aligots - Catalunya per l any que ve seria 688

Muntatge Jukola

Un cop ja acabat el meu relleu vaig anar directe a les dutxes (aigua calenta!!!) + sauna!!! si si!!! sauna!!! a nivell organitzatiu ho vaig trobar espectacular!!!! el muntatge es brutal... 2 pantalles gegants per seguir cursa en directe, 4 o 5 fites amb radiocontrol + camara Tv per fer el seguiment , retransmissió en directe x Tv i Internet, 20primers equips portaven gps per veure el seguiment en directe!!!!! botigues algunes més grans d'altres mé petites, carpes restaurant, una mini graderia Vip, la construcció d'un pont enmig de l'sprint final...

Ara ja recuperat, només puc pensar en el pròxim JUKOLA 2015 a Turku (costa oest de Finlandia) amb un objectiu clar com a equip, millorar el 688!!!

RouteGadget interessant per veure el mapa, traçats, rutes dels orientadors...etc
Resultats Jukola/Venla des de 1949
Resultats per equips
Splits per equips i corredor

Algunes fotos i videos del Venla-Jukola 2014

D'esquerra a dreta, Start Venla, Centre competició, Preparació Start Venla, disperssió pel bosc. A baix, Start Jukola i famos trenet-O

START JUKOLA, KOPTERCAM
Start Venla - Video pròpi comentaris Aligots
Start Jukola - Video propi - comentaris Aligots
Arribada Thierry Gueorgiou - Video propi

O'Weekend Haut Jura

aquest dissabte passat es disputava el Campionat de Mitja distància d'Orientació Suís i el diumenge una curs a puntuable pel campionat suís, aquest cop en modalitat de llarga distància.

Les curses es van realitzar a la regió francesa d' Haut-Jura, molta gent m'havia parlat molt de la dificultat d'aquells terrenys i mapes. Tot i aquest avís les ganes d'orientar i seguir sumant km i mapes nous em va motivar molt!!! Així que novament em vaig inscriure a Elit.

Com ja he comentat es disputava en territori francès així que a part de suissos també van venir molts orientadors francesos i belgues

Per cert, fins ara no havia assistit a una cursa així, i l'ambient a l'arena era brutal!!!! cada club amb el seu tunel (la majoria blaus o vermells...el del CA Rosé groc!! marcant diferència, també cada club amb la seva vela plantada....moltíssima gent, ambient d'orientació màxim!!!!!)

Dissabte Mitja Distància  5,6km 165m desnivell (90inscrits)

primer tast del terreny Jura i primeres errades...ja només començar em vaig equivocar de camí però va ser un error molt fàcil de corregir  i que tampoc era un gran gran error pel que fa a temps.

F6 vaig arribar molt be a la zona però allà no se perquè vaig confondre els diferents turons per on passava el mur i vaig buscar molt abans del que tocava, amb calma vaig anar a mirar que el tàlveg previ al turo gran estigues en correlació amb el verd i des d

'allà tornar a atacar la fita

F9 crec que la fita que més estona he estat buscant al llarg de la meva vida en aquest món de l'orientació...40' !!!!! (el primer elit va fer tot el circuit amb 33minuts...) vaig decidir retornar intentant passar pel mateix lloc de la F6 (resulta que totes les part gris del mapa, són unes zones que recorden les Estunes de Banyoles però sense la mateix profunditat...com a molt eren forats que no arribaven a mig metre...però que dificultava i alentia la cursa, ja que a més estaven replenes de molsa!!!! per sobre i relliscaven un xic)

Un cop passat la primera zona gris i ja al camí les referències era passar per sobre dels 2 grans tàlvegs i aturar-me just al camí però el camí el vaig passar sense adonar-me'n i vaig seguir pujant perdent tota referència fins a arribar a l'element Pedra encerclada on hi havia una fita. La vaig intentar buscar sobre el mapa però no me'n sortia...no la sabia trobar i no volia preguntar a ningú (per cert, els francesos xerren moltíssim i demanen molts cops per si hem vist fites, si sabem on som....) vaig intentar anar a buscar algun element de referència, vaig sortir a una pista que costava una mica d'identificar. des d'allà tornava a intentar atacar la fita pensant-me que aquell camí era el de la meva fita (no vaig coordinar brúixola i mapa) vaig tornar a caure a la pedra.... això ho vaig repetir com tres o quatre vegades. Al final vaig preguntar (cosa que no m'agrada gens fer) a veure si em podien dir on era aquella fita, un cop localitzada vaig anar baixant fins a la corva del camí...tot i això no estava 100% segur que ho hagués fet bé...així que vaig resseguir uns metres el camí intenant-me ubicar. al veure tota la zona plana a la meva dreta i els turons amb pedra de l'esquerra em vaig resituar be. Així que vaig tornar a desfer el camí, vaig trobar la fita 41 que estava en un pedra també i amb allò em vaig acabar d'assegurar que la meva estava allà al costat, l'atac definitiu va ser des d'aquella F41

Després de F9 a F15 cap problema em va agradar molt però de F15-F16 nova errada important que no em se explicar...potser el cansament/fatiga va jugar un paper important...però es que es un error casi infantil

Al final vaig acabar el meu circuit en  86è lloc amb 1h52'!!!! a 1h20' del primer... crec que sense errors hauria pogut fer 52-55'

Val a dir que 3 van abandonar i un va fer error en tarja :P així que últim últim....

A la tarda de dissabte partidetes de ping-pong a la casa que havíem reservat, juntament amb els del OLG Murten. Durant el sopar i l'esmorzar de l'endemà, els companys de taula m'anaven preguntant si estava preparat, acollonit, si ho tenia clar...jo els responia amb conya també :P 

Els comentaris es van anar repetint fins 10' abans de la meva sortida....en part ara els entenc ahahhah quina "locura" de llarga distància

Tirada llarga

Diumenge Llarga distància 11,7km 510m desnivell (96 inscrits)

efectivament cursa molt llarga, amb una tirada important de F3-F4 on m'hi vaig estar força estona tot i que no em vaig perdre...tampoc se si vaig anar per la via més ràpida...suposo que no però be vaig arribar a la F4 sense liar-la!!!!

F3 em vaig embolicar una mica, vaig entrar be creuant el tàlveg i resseguint a nivell el turó amb verd però a mesura que m'apropava m'entraven dubtes ja que allà no arribava a veure tota la zona plana del nord de la F i sense donar-me compte vaig passar per la zona semioberta anant a parar a l'altre costat del turó verd i la zona semi-oberta. Allà semblava que hi arribava un camí o si més no a mi m'ho va semblar....un cop vist el que havia fet i on em trobava vaig atacar la fita i la vaig trobar, però em va quedar la sensació que aquella zona al mapa estava molt molt generalitzada...perquè el forat/depressió quedava molt més amagat del que sembla al mapa. 

Després de la tirada llarga venia una zona molt divertida tècnicament amb molt micro relleu que me la vaig prendre tranquil corrent però sense anar com una cabra perquè allà es podia complicar molt. Així que de la F6 - F11 no vaig fer cap error!!! potser a la F11 podria haver anat més recte però m'interessava més anar d'element a element i llegint be el mapa

F12 vaig caure massa intentant entrar a nivell per fer l'atac final però cap problema. Per contra a la F13 he dibuixat el que crec que vaig fer ja que ara mateix no estic segur al 100% de que vaig fer..... em fa falta un GPS per poder veure clarament que faig.... l'únic que se del cert es que l'atac final el vaig fer des d'un camí que creuava un mur....però la veritat no vaig tenir la sensació d'haver baixat tant.....

Recordo que aquí corria a elit també, així que comparar temps parcials amb els primers no te massa sentit a més a més cap a fita 20 vaig començar a notar l'hora de més del dissabte... però be vaig continuar poc a poc procurant orientar be, empapar-me, entendre el màxim de coses i quan veia que podia apretar una mica el ritme lògicament ho feia

Vaig acabar molt molt molt content tant físicament, tècnicament i animicament... primer perquè no vaig deixar de corre o trotar (en funció del terreny i dificultat) fins al final, no vaig cometre tants errors com dissabte i per últim molt feliç d'haver creuat meta i rebre les felicitacions dels companys de club, reconeixent una mica l'esforç fet al llarg del cap de setmana i sobretot el diumenge!!!! per a mi tot el que sigui sumar km's i mapes nous de conya, els resultats (no guanyar ehhh simplement poc a poc anar-me apropant als "normals" d'elit) ja vindran sols

al final 2h36'12'' acabant 81è de 96 (2 van fer error tarja i 11 van abandonar) així que encara te més merit haver acabat veient el nombre elevat d'abandonaments

A 1 setmana d'anar cap a Finlandia a corre el JUKOLA!!!!!!

Campionat Suís Sprint Orientació

En poc menys d'una setmana he passat de disputar els Campionats d'espanya d'Orientació a corre avui el Campionat Suís en la modalitat Sprint i WRE a Winterthur, en la categoria d'homes elit.

A la categoria reina HE les sortides començaven a les 12:09 i fins les 13:00 hi havia sortides, reservant les últimes pels cracks mundials suïssos.

Circuit de 3km 30m desnivell i 31 controls. Mapa ultra diferent al Sprint dels Camp Espanya, aquest ple de passos subterranis, escales, murs impassables, passos molt estrets..

Sprint

Blau, meves eleccions ruta

Verd, millors o altres opcions de ruta

F2 (58'' / 10-15'') primer dubte, per on accedir a la zona... m'ho he hagut de mirar moltíssim

F4 (a 7'' del millor parcial) jo he voltat per fora, no se si tallant per dins es podia guanyar temps. 

F8 ( 38'' a 12'' millor parcial) no he vist l elecció de ruta Verda fins després d'acabar cursa. No se si era mé ràpid o no.

F11 (50'' / 20'' error) no he llegit be, me'n anava cap al costat de l'edifici que no tocava

F13 (40'' / 10'' error) no he vist el pas sota cobert (ruta verda) i he anat a fer tota la volta

F14 (1'05'' / 20'' error) he sortit de la F13 sense trobar per on accedir al recinte de la F14 i quan he trobat el lloc ja estava encaminat a fer la volta pel costat de la F6

F17 (2'09'' / 1' error) la ruta verda era la bona. Jo m'he trobat amb la tanca impassable :( un altre error de lectura

F19 (49'' / 15'' error) no he vist el petit pas (encerclat en verd) i he hagut de voltar fins al final de l'arbust

F21 (43'' / 10'' error) el mateix que la F19 no he vist el pas i he hagut d'anar fins al final de l'arbust

Quan m'apropava a la F25 anava veient que era la fita vista.... i com que elit tancàvem cursa estava tothom allà aspectant per veure passar els millors (jo per sort he acabat prou "ràpid" com per veure'ls passar un cop dutxat)

Després de la F27 ja ens dirigíem cap a dins al recinte escolar on quedaven 4 controls. Aquí un parell o tres dels favorits han fet error en targeta, marcant una fita que no tocava (creu vermella)

En general molt satisfet de com ha anat la cursa. Es un tipus de mapa sprint que poc a poc aniré agafant el truc, ja que d'aquests pocs en tenim per allà baix. 

Temps final 23'35''  (-2'25'' error) acabant en el lloc 34è (42corredors sense comptar 6mp) d' HE a 7'23'' del campió Daniel Hubmann. I sumant algun punt pel world ranking event!!

WinSplits

Tots resultats

coses a destacar participació: 

- 1008 orientadors

- 100 a H50, 24 a H80, 81 a H16.... 

- 665 orientadores

- 62 a D45, 46 a D16, 13 a D75...

- 1673 orientadors/es al campionat Sprint!!!!!

CEO 2014

Com ja es tradicional per setmana santa es disputen els campionats d'espanya d'orientació, aquest cop a terres andaluses, més concretament a Antequera, amb el següent calendari

17.04 Carrera de la dona orientadora 

18.04 Camp Llarga distància i per la tarda el Camp precisió-O

19.04 Camp de Relleus i per la tarda el Camp Sprint

20.04 Camp de Mitja distància

L'aventura començava per mi a Vilafranca del Penedès on les companyes del COB, Anna G, Marta P i Mariona C em passaven a recollir amb cotxe per dirigir-nos pacientment cap a destí. Hores i hores de camí fins a arribar molt més aviat del que teniem previst...a les 8 del mati del dijous ja estavem a lloc. Teniem una horeta per poder deixar els "trastus" al suelo duro i anar a buscar el centre de competició de la Cursa de la Dona orientadora, on participarien totes tres. 

Jo acompanyat de'n Dani C i en Pablo C vam anar a un punt clau per animar a les nostres i de passada anar veient la cursa i intentar analitzar el mapa, que també era model event. El mapa feia molt bona pinta, bosc bastant net, zones de micro relleu, tallats..etc que convidava a corre! 

Després d'aquesta cursa ens vam encaminar cap a una zona de picnic amb un petit llac a dinar una mica i descansar tot el que no havíem descansat durant el viatge.

Camp Llarga Distància. Categoria H21A  7,2km 365m desnivell 17fites

tocava sortir molt molt molt tard a les 12:05 no sabria dir a quina temperatura estavem però el sol i la calor podia ser un factor determinant en el resultat final.

Pel que fa el circuit,

- No em va agradar gens com estava traçat, clar que el mapa tampoc ajudava massa, però crec que es podria haver fet un circuit bastant diferent. Jo no tinc el curs de traçador però crec que no era massa dificil millorar el traçat. Després de la F6 ens dedicavem anar i venir d'un costat a l'altre del mapa per mi sense gaire sentit, sense presentar masses dificultats i amb ubicacions de fites no massa encertades. 

Pel que fa el mapa,

- molt guarro seria la millor definició. crec que molta gent va sortir amb la mateixa sensació. per mi no era mapa per uns campionats.

Pel que fa la meva cursa, poques errades tot i que en alguna fita no vaig acabar d'encertar l'atac final, perdent així algun minutet.

Les tres primeres fites van servir per anar veient de que aniria la cosa, 

F2 (9'41'' 12è millor parcial - 11è lloc provisional) vaig decidir passar pel costat de la F4, per pujar seguint el llom fins a la pista, anar a buscar el coll entre F2 i F3 per arribar a nivell al tàlveg, que era molt clar, però a una mica més amunt hi havia un mega verd3 que no està al mapa que em va despistar molt.

F3 (2'58'' 18è millor parcial - 11è lloc provisional) va costar navegar a nivell pel terreny dur i sec però la fita no presentava problemes. 

F4 (2'44'' 1è millor parcial - 5è lloc provisional) la vaig fer de memòria!!!!! a molta velocitat!!!

Mapa "El Nacimiento" Llarga Distància

F6 (5'43'' 7è millor parcial - 4rt lloc provisional, 1'30'' error aprox) havia de passar pel coll (ruta verda), que es veia no tenia dificultat però vaig caure cap al tàlveg sort que vaig parar ràpid al veure on estava però vaig haver de pujar dalt del turó per acabar d'arribar al control

F9 (12'38'' 2n millor parcial - 2n lloc provisional) tirada llarga on s'havia de vigilar moltissim al final ja que la zona presentava moltes dificultats, vaig decidir crec que com tothom anar per la pista fins al revolt, des d'allà passar per l'esquerra del turó, anar a buscar el collet de bosc blanc des d'on faria l'atac final a la fita

Després de la F10 em trobava a 17'' del primer lloc, que vaig aconseguir agafar a la F11 (56'' 2n millor parcial - 1r lloc provisional) fita en baixada i sense cap dificultat tècnica. 

F13 (11'29'' 5è millor parcial - 1r lloc provisional) tècnicament no vaig fallar res, la vaig clavar tot i perdre 2' respecte el millor parcial. En fred crec que la millor manera d'arribar era anar direcció F15 (traça verda) i avançar pel bosc blanc direcció F14 un cop passat la riera començar a guanyar desnivell fins a la F13

F15 (5'33'' 16è millor parcial - 1r lloc provisional) vaig perdre 2' respecte el millor temps degut a una caiguda + regirada de turmell (cercle vermell) quan creuava el segon tàlveg. ja que el ritme que duia de carrera en aquell moment era molt alt, sabia que quedava poc i anava ràpid a xocar amb la zona pantanosa

Un cop passada la meta, tenia la sensació d'haver fet un cursa acceptable tot i haver perdut uns 7' al llarg de tota la cursa, alguns per errors meus, d'altres per dificultat d'avançar o per caigudes. I al anar a veure els resultats, sorpresa!!! vaig veure que em trobava 1r!!! 

Temps final 1h22'42'' 1r Classificat H21A (amb 7'error!!!)

(l'anàlisi de parcials i llocs provisionals està tot fet gràcies al  WinSplit H21A quan estas en cursa no tens ni idea de totes aquestes dades com és lògic)

a destacar, només 2 millors temps parcials, 3 segons millors parcials i 1 tercer millor parcial, però des de la F5 sempre entre els 5 millors classificats i en podi des de la F9

Tornillo, Marta, Anna, Mariona i Jo a "El Torcal"

Un cop passats per la dutxa varem decidir anar a visitar el centre d'Antequera, "modant-nos" així per fer una mica el guiri pel poble, però un cop al cotxe algú va dir, va anem a El Torcal, així que tots anàvem amb xancletes brasileres a passejar per allà, val a dir que va ser una decisió encertada tot i no dur el calçat adequat. Per culpa d'això algú va "perdre" un dit per allà!!!!! i un tornillu també!!!

Camp Relleus

He de ser sincer, i reconèixer que de cares als relleus no tenia massa motivació, teòricament sortia en segona posta, i veient els resultats dels meus companys d'equip a la llarga, sabia que a nivell de classificació no estaríem lluitant per estar gaire amunt (sense voler desmereixer ni molt menys les seves curses). Això em va fer pensar i arribar a la conclusió que en funció de com anés el primer relleu apretaria o reservaria forces de cara al sprint i mitja. Però al arribar a la zona de competició vaig veure que m'havien posat en primer lloc de l'equip!!! jo no havia esmorzat ni anava canviat...havia planificat la pre-cursa pensant que anava de segon, així que ràpid a preparar les coses amb el temps just per menjar una Rebuena i un suc abans de la sortida en massa. 

El fet de sortir primer va fer canviar una mica la perspectiva del relleu, ja que no sortiria a correr condicionat per cap resultat dels companys d'equip.

Mapa Relleus "El Romeral"

La sortida en massa bastant caòtica amb un embut a mitja sortida a més a més de la boira (espero veure el video que potser brutal)...no vaig mirar el mapa pràcticament fins a la meitat del camí cap al triangle. Vaig cometre dues errades greus

F4 vaig creuar la zona oberta per gairebé dalt de tot amb intenció d'arribar a nivell a la fita. però vaig caure cap a la F7, després des d'allà va tocar remuntar amunt fins al control (1'20'' error aprox)

F15 era de 2' i vaig estar 6'38'' era una zona molt guarra en comparació la resta del mapa que em va encantar. Crec que vaig pujar fins al turó on estava el control i vaig fer una batuda per allà ja que la vegetació era densa però no vaig veure res, pensant-me que m'havia equivocat vaig sortir al coll entre dos turons. D' allà vaig tornar-ho a intentar però vaig caure incomprensiblement al tàlveg just al monticle (on crec que hi havia una fita) i finalment el tercer atac va ser el bo...però perdent una quantitat de minuts brutal

i per últim quan anava cap a la F20 em vaig desviar per dins de la zona semioberta sortint gairebé a tocar de la F13 perdent 1' per allà

Al final vaig fer 59'49'' (8'error en total) 

Camp Sprint 2km 170m desnivell 24 controls

sprint molt dur i tècnic per la zona del castell d'Antequera, la primera fita ja et posava a to.

F4 error d'itinerari, clarament s'atacava per dalt però vaig errar i vaig anar pel carrer de baix. F5 cul de sac per arreglar una mica el traçat. (traça verda ok)
F6-F7 pujada a saco per arribar a la zona d'espectadors
F8 molt molt molt molt mal ubicada en el mapa, era fàcil no veure el control sobre el mapa, es un error greu per part del traçador no moure el núm a una zona més clara

Mapa Sprint Antequera

Un petit bucle per una zona rústica, amb uns tallats infranquejables en la seva majoria tot i que afinant molt la vista podies trobar petits passos. Després d'aquest  mini bucle ens portaven cap a dins del castell d'Antequera on s'havia de vigilar moltíssim ja que era fàcil despistar-se degut a les dimensions i la velocitat de cursa.

A la zona rústica vaig cometre una errada imperdonable, a la F10 vaig marcar una fita que no tocava (marcada cercle vermell), i tot i ser conscient del error, vaig intentar refer-me però resulta que m'havia confós de talús, pensava que em trobava a l'extrem del talús de més al est

en total em va sortir un temps de 22'39'' hauria fet Top30 d'espanya de 88 corredors (millorant en gairebé 30 posicions respecte el camp sprint del 2013)

Mitja distància
com a tota cursa d'orientació m'agrada arribar a la zona de competició amb un marge de temps gran per si sorgeix algun imprevist o simplement per fer un bon escalfament i tenir temps de mentalitzar-me i centrar-me en la cursa.

Arribada de la Llarga Distància

Aquest cop el pàrquing estava a uns 15' minuts de la zona de competició, així que un cop aparcats ens dirigim cap allà. Un cop arribats temps per comentar la jugada de l'última cursa i acabar de preparar-se per començar l'escalfament, en aquestes que em poso a buscar el porta descripcions (on hi tinc la brúixola i l'sportident) però no apareix ni a la motxilla ni a cap de les mil butxaques que porto (entre pantalons i jaqueta) comencen a entrar-me els nervis, vaig corrent a buscar les companyes per veure qui te la clau del cotxe, ja que cap la possibilitat que m'ho deixés allà. Les trobo, segueixo esprintant al cotxe, ho remeno tot, motxilla, guantera, portes del cotxe....però no apareix... veient que no surt, decideixo tornar cap a la zona de competició per veure si ho trobo tirat a terra o algú ho ha trobat i ho ha portat a l'organització (tot això esprintant) arribo on tenia les meves coses, torno a aixecar la roba, mirar la motxilla, dins les bambes de recanvi...però res....finalment aixeco la motxilla que tenia al costat i ho tenia allà sota (per desgràcia el meu porta descripcions va quedar amagat sota una motxilla dels companys) així que ràpidament ho agafo i vaig cap a la pre-sortida, ja havia passat la meva hora així que amb preses i continuant esprintant ressegueixo el camí que ens conduïa a la sortida...arribo just per sortir i sense haver pogut fer el pre cursa tal i com m'agrada fer
Així que vaig sortir molt molt molt accelerat, passant-me de llarg els controls, sortint en mala direcció, sense orientar res, volent corre més del compte per recuperar el temps perdut, tampoc no entenia res del mapa ni del relleu....
total un desastre, això em va portar a decidir plegar.... no m'agrada haver d'abandonar però en aquest cas crec que va ser la millor decisió, ja que no tenia el cap preparat per la cursa.
Segur que mai més tornaré a despistar-me amb el meu material per orientar

Valoracions dels Ceos
 No puc amagar que per a mi aquests campionats entraven dins dels grans objectius de la temporada, sabia i era conscient que podia fer podi tant en llarga com en mitja distància, i intentar millorar el resultat del 2013 en l'sprint. Totes les curses a elit i els entrenaments fets a Suïssa fins ara em permetien pensar en aconseguir aquest objectiu.

Podi H21A Llarga Distància

He estat entrenat amb temperatures molt molt baixes (per mi clar), pràcticament sempre de nit, amb neu i gel pels camins i boscos dels voltants. Participant cada cap de setmana a una cursa d'orientació contra gent molt física, quedant gairebé sempre entre els 3 últims de la categoria elit de Suïssa, però no importava, ja que sabia que tot allò a la llarga em beneficiaria, i així ha estat,


1r H21A de la llarga distància
Top30 per temps de l Sprint Elit

Ara a continuar orientant per terres Suïsses, sense gaire descans, ja que aquest diumenge 27 hi ha el Campionat Suís en modalitat Sprint a Winterthur.

A mitjants juny hi ha el Jukola

i ja estic inscrit per si un cas, als 5 dies d'orientació a Palència (del 5 al 10 d'agost)

Twannberg-O

avui última cursa-o abans dels campionats d'espanya d'orientació a Antequera, aquest cop ha tocat anar a la població de Twann al costat del Llac de Biel, la zona de cursa estava situada en una petita urbanització a mitja muntanya des d'on teniem unes magnifiques vistes de tot el llac

Abans d'arribar a la zona de cursa m'han explicat 4 coses sobre el mapa, la primera que era molt verd , la segona que tenia molt desnivell, zones de pedres i tallats i utilitzar be els camins per evitar els verds.

Circuit llarg 8.5km/390m desnivell i 30 controls

sortida molt dura fins al F1 que m'ha donat temps d'analitzar bastant tot el circuit. Anàlisi ràpid ha estat que després F1 baixada fins a la F5, pujada fins F8, 7controls consecutius seguin una mateixa pendent i per acabar dues zones de bucles a vigilar, moltes roques, tallats enormes...

F3 (5'45'' - 5'error) sortida fàcil de la F2 crec que he passat un parell de cops pel costat de la fita però la vegetació m'ha dificultat molt la visibilitat i he arribat pràcticament a la pista, després tornar a pujar al peu del turó F2 per atacar de nou

F5 (6'50'' - 2'30''error) he passat pel costat F7 amb objectiu de baixar fins al corriol, passar pel costat del tallat+rasa i des d'alla creuar el bosc blanc avall, però he sortit molt malament.... (veure mapa)

F9 (3'30'') he decidit passar per sobre el verd1 i corre pel bosc de sobre el tallat fins a trobar-me el gran tàlveg on estava la fita


F11 a F12 he decidit pujar a la carretera i baixar pel costat de la línia elèctrica, després F21 fins a la F30 m'ho he passat molt be, sense errors i mantenint un molt bon ritme de cursa fins al final. Tot i que després de la F24 tocava pujar de nou, i dur fins la F26.
F27 he passat per un pas entre tallats que ja tenia vist d'abans, quan anava cap a la F22.

En general molt satisfet físicament i tècnicament tot i aquests 7'30'' d'error.
Temps final 1h41' (1h33'30''), el primer crec que ha fet 1h09' segueixo impressionat pel nivell físic de tots els orientadors HE d'aquí suïssa...esta molt molt molt molt forts.

Ara a descansar i pensar en els camp a Antequera!!!

Cap al nord

diumenge passat al poble Schaffhausen es celebrava la 3 prova del campionat nacional Suís, aquest cop novament en versió mitja distància organitzat pel club Olgsh

No deixaré mai de destacar la manera d'arribar a les curses aquí, sempre sempre sempre s'hi pot arribar en transport públic. Aquest cop (tren+bus) el trajecte en tren tenia un parell de coses peculiars.

- Varem passar uns 10-15minuts per Alemanya!!! (em va fer certa gràcia, ja que a Alemanya encara no hi he anat mai, tot i que hi he passat un cop abans Veure Hawaii)

- Vista molt guapa de les Rhine Falls (veure fotos)

Mitja distància H.Elit  6km  275m desnivell 27 controls

en cercles o rectangles blaus, els meus punts de referència per atacar els diferents controls. Circuit amb molt teca, les 4 primeres per entrar en calors fent un puja-baixa constant, zona papallona F6 a F12, F12 a F18 mini tirades llargues, després ruta obligatòria per carretera per acabar els 8 últims controls.

Petits errors

F9 (1'56'' - 56''error) vaig arribar a la zona de pedres del W del control. Alguna de les pedres podia ser un tallat però clar no tant gran, i el verd de sobre el control tampoc quedava gaire clar... 

F15 (1'17'' - 10''error) vaig arribar directe al tallat de més al N 

F23 (2'26'' - 1'error) la idea era creuar el verd2 en busca del limit del bosc blanc amb el final del corriol però enmig del verd2 vaig trobar una traça-corriol que em va baixar fins la pista. així que vaig fer més distància i desnivell del previst 

F25 (8'22' - 3'error) idea era seguir traça verda pel costat del camp de cultiu però a hores d'ara encara no se per on vaig passar en el tram intermig de la traçada (rodona vermella) se que vaig baixar per un tàlveg petit i que davant veia l'immensa pedra quadrada. i també arribava a veure una fita a la pedra del camí. Crec que vaig baixar pel tàlveg que ve de la zona prohibida però no puc afirmar si des de dins o just des del límit del prohibit. (hi hauré de tornar anar amb GPS)

Gran error

F16 (5'33'' - 1'30''error) el que volia fer (ruta verda, el que vaig fer ruta groga) error, confondre encreuaments de camins (rodona1 vs rodona2)  jo volia passar per sobre la F6 i un cop passada la F7 a nivell fins al control F16

Temps final, 58'52'' (+ de 6' error), 34è de 35 (1 error amb targeta) i a 25' del primer classificat. 

A nivell de resultat tot i ser últim, estic satisfet ja que un dels millors corredors (Martin Hubmann) del món en sprint i mitja distància només em va treure 25'!! a nivell físic es evident que tot i notar-me bé no em puc equiparar amb les besties suises. Tal i com em van explicar entre els 15-20 primers classificats es troben corredors que van habitualment a la selecció de Suïssa sènior i júnior, i la resta de corredors tampoc es que siguin coixos!!!! per tant objectiu a nivell físic intentar-me igualar amb el grup que no son de selecció. 

a nivell tècnic bàsicament eliminar definitivament els grans errors i poc a poc anar minimitzant els petits errors. (crec que és el que tot orientador té per objectiu.... algun dia aconseguirem parlar d'errors de 10-30''màxim)

Curiositats

- més H80 (homes de 80 o més anys) que H10  

- 87 corredors a H50

- 66 corredors a H16

- 907 corredors 

- 563 corredores

- 8 corredores a D75

- 40 corredores a D12

- 40 corredores a D40

- 169 corredors en categories iniciació

- en total 1639 participants a la cursa d'orientació!!!!! (això només en un dia, crec que en els 3 dies dels campionats d'espanya d'orientació anuncien una assistència de 1400 participants...) M'encanta viure l'esport de l'orientació en un país com Suïssa on aquest esport te tanta tirada!!!!!!

- el fet de ser tant gent en més d'una ocasió vaig trobar traces que conduïen directament al control (ja que va tocar sortir dels últims aquest cop) 

- Segueixen tenint problemes amb els temes de l'aigua calenta, mira que es curren els centres de competicions però que els costa disposar d'aigua calenta!!!!!!